Koningsroute 11 aug 2016, Helsinki

door DJB
•
11 aug, 2016
•

Na het ontbijt op stap. Het moet gezegd: in alle hotels die we tot nu toe hebben mogen bezoeken is het ontbijt steeds een feest. Van veel cereals met soorten yoghurt, verse brood(jes), tot vruchtensappen, vis, groenten en eieren in alle vormen, het kan niet op.

We wandelen naar het schiereiland Katajanokka, ongeveer 8 bmw kilometer en 3 PP kilometer van ons hotel. Moeten een beetje terugkomen op de 1e indrukken van gisteren: er zijn wel degelijk veel fraaie gebouwen in Helsinki. We hebben nu gewoon wat beter gekeken.

Eerste doel is de Uspenskinkatedraal, de “grootste Russische-Orthodoxse kerk” buiten Rusland, roept de reisgids. Mooi gelegen, veel Aziatische toeristen, fraai interieur, maar kan toch niet tippen aan de exemplaren in Moskou en St. Petersburg.

Het schiereiland is verder erg leuk. Veel oude pakhuizen zijn omgebouwd tot restaurant of kunst-iets en er zijn vele fraaie huizen van art-deco tot aan erg mooie nieuwe appartementen. En natuurlijk een park, waar de opnames van de film Gorky Park zijn gemaakt. Ons oog valt verder op de aan de noordzijde gestationeerde ijsbrekers, die, naar ik aanneem, in de lente-zomer-najaar maanden gewoon niks doen. Ik zoek uiteraard bij de eerste koffiebreak de details even op: gebouwd in de jaren 70 in Finland, 104,6 x 23,8 meter, diepgang van 7,3 – 8,3 meter. 21.700 pk, gaat door 5 meter ijs!

Vanaf het schiereiland weer terug richting centrum en langs de haven lopend blijkt weer het “Navigare necesse est (vivere non est necesse)”gevoel: we stappen aan boord van het ms Sofia, voor een rondvaart langs de eilanden van Helsinki. (overigens met dat non necesse vivere zijn we het natuurlijk niet eens..)

De details van de Sofia zijn minder indrukwekkend dan van de ijsbrekers en ferry’s waar we nu ervaring mee hebben, maar vooruit: ongeveer 20 x 5, diepgang 2 meter. 2 deken, 2 bemanningsleden. Naast de kapitein/bestuurder (4 strepen) is er de 2e stuurmanvrouw die als taak heeft de tros bij vertrek los te maken, aan boord de snoep en drank te verkopen, bij de passage onder de brug aangeven dat iedereen moet blijven zitten en bij aankomst de tros moet vastmaken.

Bijzonder is het vergelijkbare principe in het prijzenbeleid dat gehanteerd wordt aan boord van de Sofia en aan boord van de zeesleper Elbe, waar ik recent een fraaie reis mee heb mogen maken van Brest (Frankrijk) naar thuishaven Maassluis. Ook daar zijn de prijzen eenduidig, namelijk alles kost 2,50 euro: bier, broodje kroket, gevulde koek, spa water, koffie, broodje kaas, alles.. Aan boord van de Sofi troffen we deze lijst aan:

Koffie, thee en spa zijn identiek, de Elbe loopt iets achter bij het bier en de broodjes. Het is heel goed mogelijk dat het Finse schema in Maassluis wordt overgenomen, ik heb nog niet gehoord of Henk B., catering officier op de Elbe, al stappen heeft ondernomen.

De tocht is leuk. Begeleid door bijzonderheden, jaartallen en meer informatie in Fins, Engels, Duits en Russich, genieten we aan dek (dak) met volle teugen van het weer (blauwe lucht, zonnetje , 18 graden, wind 3 Bft.) en van de fraaie uitzichten. Helsinki ziet er vanaf het water heel aangenaam uit.

Na het afmonsteren gaan we nog even langs de Havis Amandafontein, en op veler verzoek nu de foto van de gister genoemde billen:

We zijn op zoek naar een in de gids aangegeven design-markt waar veel moderne Finse en Scandinavische meubelen en interieur zaken te vinden zouden zijn. Niet te vinden. We lopen 3 keer rond het genoemde adres, maar treffen niets anders dan een souvenir winkel met veel trollen..

Afijn, niet getreurd, op de weg naar het hotel zien we gelukkig nog een aantal leuke winkels met veel design spullen. Een beetje restaurant moe besluiten we voor het avondeten gewoon wat boodschappen te doen bij de K-markt in het Kamppi – station. (Metrostation en ontzettend veel bussen én een groot winkelcentrum) Vers fruit, verse broodjes, bier en fris, wat groeten: we zijn gewapend voor een gezonde avond.

Morgen op naar Tallinn!