Welvaren, woensdag 29 mei 2024, Oudeschild - De Kreupel

door Dirk Berentsen
•
29 mei, 2024
•

Matig slapen ondanks oordoppen, veel draaien en om 07.25 uur opstaan. Eerst maar eens toilet opmaken in het haven sanitair gebouw (groot, schoon en loeihete douche).

Als ik fris gedoucht terugkom is er direct actie. Ik ben mijn sokken nog aan het aantrekken als er al verhaald wordt van ligplaats naar het bunkerstation. We hebben becijferd dat er weliswaar nog een flinke hoeveelheid diesel aan boord is, maar het verbruik de komende dagen is ongewis, dus voltanken maar. Dat bunkeren gaat net als bij een benzine station: gewoon slang pakken en tanken. HN tankt 37,75 liter (kosten €81,54: in de havens is de diesel prijs doorgaans hoger dan aan de snelweg: de reden zal zeker met wat meer verdienen in de haven te maken hebben)

Na het bunkeren verhalen we naar een nabij gelegen ligplaats.

De planning voor vandaag is een culturele ochtend, gevolgd door een vaartocht naar De Kreupel.

Hier is weer wat toelichting noodzakelijk: KS heeft aangegeven dat er hier in Oudeschild een fraaie jurk ter zien is. Dat heeft nog meer toelichting nodig:

Museum Kaap Skil is een maritiem museum in Oudeschild op het Noord-Hollandse Waddeneiland Texel. Het museum richt zich op het leven met de zee en het belang van het eiland in de zeventiende en achttiende eeuw. In die periode was Texel een belangrijk knooppunt voor de scheepvaart. Voor de kust lag de Reede van Texel, van de vijftiende tot het begin van de negentiende eeuw de grootste ankerplaats ter wereld. Het museum heeft een grote collectie met opgedoken objecten uit scheepswrakken uit die periode.

En: De Jurk uit het Palmhoutwrak. Het kostbare 17e-eeuwse kledingstuk is, ondanks een verblijf van bijna vier eeuwen op de zeebodem, vrijwel intact gebleven.

Voor de echte liefhebbers: https://kaapskil.nl/de-jurk-uit-het-palmhoutwrak/

De vaartocht naar De Kreupel is een initiatief van HN. (De Kreupel is een 70 hectare groot, als natuurgebied aangelegd kunstmatig eiland in het IJsselmeer, gelegen op 4,5 kilometer uit de kust van Andijk. Het wordt beheerd door Staatsbosbeheer. Het is op een passantenhaven na niet toegankelijk voor het publiek). De haven is prima vertoeven aldus HN.

We ontbijten met het bekende recept: Eitje bacon, thee, direct gevolgd door koffie met bruine koek van de croissant specialist uit Harlingen.

Ik besluit het culturele deel te laten voor wat het is. Ik heb al een TV rapportage gezien van deze jurk en heb ook niet echt zin om te wandelen...

Als de mannen op weg zijn heb ik ruimte voor opruimen, afwas en bloggen! De zon schijnt en de museum bezoekers zijn om 11.20 uur weer terug aan boord. De meegebrachte haring en broodjes paling worden direct met genoegen verorberd.

Het scheepslog (steeds aangevuld met persoonlijke noten) is weer aan de beurt:

12.17 uur: vertrek

12.30 uur: 1e haven
12.32 uur: boegspriet naar beneden
12.35 uur: tussen de pieren
12.40 uur: varen op de fok

13.15 uur: terug naar de natuur voor onze Kokkels (de geraapte kokkels die door KS en PS zijn geraapt op 25 mei, en bestemd waren voor consumptie [met pepertjes en knof] passen niet meer in de eetschema’s [het waren ook wel erg weinig kokkels, in hoosregen wordt er niet gezocht..] Daarom een terug naar de natuur moment, uiteraard wel in wat ondieper water [stortgevaar]. Kleine plechtigheid).

13.20 uur: fok naar beneden we motoren tegen wind en stroom
14.00 uur: fok gehesen
14.20 uur - 14.30 uur: we eten wraps met tonijnsalade
14.30 uur: varen op de fok
15.00 uur: aanloop den Oever
15.01 uur: fok strijken
15.06 uur - 15.25 uur: wachten voor de brug
15.30 uur - 15.40 uur: door brug en sluis
15.45 uur: volle zeilen
16.39 uur: 6 Kts dwars van Oude Zeug
16.50 uur: ETA 1 uur
17.08 uur: contact met havenmeester

Noot: HN heeft telefonisch contact met de Havenmeester. Dit omdat ik op de website van de Kreupel heb gezien dat het tijdelijk is gesloten. HN vraagt de havenmeester naar bijzonderheden en details en deze man geeft aan dat het een kwestie is van tussen de pieren doorvaren, dan rechtsaf en een plekje zoeken achter de dijk. Geen probleem, het is rustig.

17.35 uur: voor de havenmond met verbodsborden
17.40 uur: stoeien in de haven, veel wind, scherp aanmeren

Noot: We zijn het enige schip in deze haven. De aanwijzingen zijn miniem (10-12 meter rechtsaf) en het houtwerk van de steigers is op diverse plaatsen kapot, afwezig en op diverse plaatsen flink beschadigd. Toch zien we bij de enige bebouwing, een verlaten huisje (een soort frituurtent??) een gaaf deel aanlegsteiger.